كتب : ماهر بدر
– مفهوم جديد للتنقل العائلي: تجمع «فيات مالتي بلاي» بين رحابة السيارات متعددة الأغراض (MPV)، وطابع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، والعملية التي توفرها شاحنات البيك أب، ضمن طول لا يتجاوز 4.45 متر.
– هندسة مبتكرة تتيح تغيير تصميم السيارة: تتيح بنية «ميتامورفوسي» (Metamorfosi) في العمود الخلفي تحريك الوحدة الخلفية على مسارات مخصصة، لتحويل السيارة من تكوين عائلي بستة مقاعد ومقعد إضافي إلى بيك أب بأربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح.
– مقصورة متعددة الاستخدامات: يعيد مقعد «بيتسينجر» (Petsenger Seat) ومقعد «صن سيت» (Sunseat) تصور المساحة الداخلية من خلال مكونات قابلة للتكيف مع احتياجات الركاب المختلفة.
– مختبر لأفكار المستقبل: تقدم «مالتي بلاي» مجموعة من الحلول والأفكار التي يمكن أن تمهد الطريق لابتكارات مستقبلية من علامة فيات.
كشفت فيات عن سيارتها الاختبارية الجديدة «مالتي بلاي» (Multiplay)، عشية افتتاح معرض باريس للسيارات 2026، لتقدم تصورًا جديدًا للتنقل العائلي يجمع بين كفاءة استغلال المساحات التي تتميز بها السيارات متعددة الأغراض، والطابع المميز للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، والمرونة العملية لشاحنات البيك أب، ضمن أبعاد مدمجة لا يتجاوز طولها 4.45 متر.
وترتكز الفكرة الأساسية للمشروع على بنية مبتكرة تحمل اسم «ميتامورفوسي» (Metamorfosi)، تعتمد على وحدة خلفية متحركة تتيح تحويل السيارة من تكوين عائلي يضم ستة مقاعد ومقعدًا إضافيًا مرنًا إلى سيارة بيك أب بأربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح، بما يسمح بتكييف السيارة وفقًا للاحتياجات المتغيرة خلال اليوم الواحد.
ولا تمثل «مالتي بلاي» تصورًا أوليًا لطراز إنتاجي محدد، بل تأتي بوصفها مختبرًا للحلول والأفكار التي تستكشف من خلالها فيات إمكانات تطوير وسائل التنقل المستقبلية.
وقدّم السيارة لممثلي وسائل الإعلام الدولية كل من أوليفييه فرانسوا، المستشار الاستراتيجي لشركة ستيلانتيس، وأرنو بيلوني، الرئيس التنفيذي لعلامات فيات وأبارث ولانسيا، والمدير التسويقي لمنطقة أوروبا. ويطرح المفهوم سؤالًا عمليًا يرتبط بحياة الأسر اليومية: كيف يمكن لسيارة واحدة تلبية احتياجات العائلة بين العمل والمدرسة والأنشطة الرياضية والرحلات الخارجية، مع اختلاف متطلبات المساحة والأمتعة من نشاط إلى آخر، بل خلال اليوم نفسه؟
«ميتامورفوسي»: هندسة مبتكرة تعيد تشكيل السيارة
تبدأ الإجابة من البنية الهندسية لسيارة «مالتي بلاي»، إذ تتيح الوحدة الخلفية القابلة للتحرك طوليًا تحويل السيارة من مركبة عائلية مغلقة إلى بيك أب من خلال خطوات بسيطة. وتمثل منظومة «ميتامورفوسي»، القائمة على تصميم مبتكر للعمود الخلفي، أحد أبرز عناصر المفهوم، إذ تمنح السيارة القدرة على التكيف مع استخدامات متعددة.
في التكوين العائلي، توفر المقصورة ستة مقاعد إلى جانب عنصر إضافي متعدد الاستخدامات يُعرف باسم «بيتسينجر» (Petsenger Seat). أما في وضع البيك أب، فتجمع السيارة بين أربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح يتسع للدراجات الهوائية والمعدات الرياضية ومستلزمات الأنشطة الخارجية والأغراض كبيرة الحجم.
وبذلك، تتحول سعة التحميل إلى وظيفة يمكن تفعيلها عند الحاجة، دون الاضطرار إلى الاستعانة بسيارة أخرى.
ويمتد مفهوم المرونة إلى الجناح الخلفي، الذي يمكن تدويره ليتحول إلى حامل مدمج للدراجات الهوائية، بما يسمح بنقل دراجتين كحد أقصى عند استخدام السيارة في وضع البيك أب. ويجمع هذا المكون بين الوظيفة الديناميكية الهوائية والعملية، دون الحاجة إلى تركيب ملحق خارجي مخصص.
رؤية جديدة لروح «مولتيبلا»
تستند «مالتي بلاي» إلى إرث طرازين من فيات أسهما في إعادة تعريف العلاقة بين الأبعاد الخارجية للسيارة والمساحة الداخلية المتاحة للركاب.
ففي عام 1956، استطاعت «فيات 600 مولتيبلا» استيعاب ستة ركاب ضمن طول يقارب 3.5 متر. وفي عام 1998، قدمت «مولتيبلا» ستة مقاعد موزعة على صفين داخل سيارة يقل طولها عن أربعة أمتار.
ويواصل المفهوم الجديد استكشاف هذه الفلسفة، من خلال بنية قابلة للتكيف مع استخدامات مختلفة، مع وضع الأشخاص واحتياجاتهم اليومية في صميم التصميم. فمساحة الركاب والراحة وسعة التحميل ليست عناصر منفصلة، بل مكونات متكاملة ضمن رؤية لسيارة قادرة على أداء أدوار متعددة ومواكبة الأنشطة المتنوعة للعائلة.
مقصورة تتكيف مع احتياجات الأسرة
يطور تكوين المقاعد «6+1» فلسفة «مولتيبلا» القائمة على استيعاب ستة ركاب، من خلال إضافة مقعد «بيتسينجر» المعياري، الذي يمكن استخدامه بطرق مختلفة؛ إذ يمكن تثبيت مقعد أطفال عليه، أو تخصيصه للحيوانات الأليفة، أو تحويله إلى طاولة صغيرة أو مساحة للتخزين.
وتتكامل هذه المرونة مع حلول عملية مخصصة للحيوانات الأليفة. إذ يمكن فصل جزء خارجي من وسادة المقعد واستخدامه كمقود، فيما تتضمن مساحة التخزين داخل الباب وعاءً قابلًا للطي. كما تسهم جيوب التخزين والأشرطة المرنة والمكونات متعددة الوظائف في تنظيم المقصورة وتسهيل استخدامها.
وتعالج «مالتي بلاي» إحدى أبرز التحديات التي تواجه السيارات العائلية الحديثة، وهي محدودية الاستفادة من صف المقاعد الثالث. فبفضل كفاءة استغلال المساحة، يمكن للمقصورة الخلفية استيعاب طفلين، بل وشخص بالغ عند الحاجة، بما يوفر مساحة مخصصة للأطفال تتيح لهم الاستمتاع بخصوصيتهم مع بقائهم في متناول الوالدين وتحت نظرهما.
كذلك، يمكن تحويل مقعد الراكب الأمامي إلى وضعية «صن سيت» (Sunseat)، التي توفر مساحة للاسترخاء عند توقف السيارة. ففي هذا الوضع، يُدار المقعد ليواجه الخلف، ويُستخدم الجزء الأمامي من لوحة القيادة كمسند للظهر، لتتشكل مساحة أشبه بمقعد استرخاء طويل أسفل السقف البانورامي، تتيح القراءة أو الاسترخاء أو الاستمتاع بالمحيط الخارجي.
وتعزز المساحات الزجاجية الكبيرة والنوافذ الجانبية الواسعة والسقف البانورامي الإضاءة الطبيعية والإحساس بالرحابة، كما تعكس الصلة بين المقصورة والبيئة الخارجية تركيز المفهوم على الأنشطة الترفيهية والرحلات في الهواء الطلق.
ألوان وخامات تستلهم أجواء الصيف الإيطالي
يستمد التصميم اللوني للسيارة إلهامه من البطيخ، في إشارة إلى أجواء الصيف الإيطالي وروح التجمعات العائلية. ويعكس اللون الأخضر الزاهي للهيكل لون القشرة الخارجية للفاكهة، بينما تستحضر درجات الأحمر والوردي داخل المقصورة ألوانها الداخلية.
ويكتمل هذا التوجه بأرضية وردية ناعمة وتدرجات لونية مستوحاة من فن البكسل، تمتد من مقعد «بيتسينجر» إلى منطقة الأطفال، مع درجات من اللون الفيروزي.
أما اختيار الخامات، فيركز على البساطة والوظائف العملية. إذ تعتمد معظم المكونات المبطنة على أقمشة أحادية الخامة، مصنعة باستخدام تقنية الحياكة ثلاثية الأبعاد دون خياطة، بما يقلل الهدر ويوفر أسطحًا ناعمة قابلة للتكيف مع الاستخدامات المختلفة. وفي منطقتي الأطفال والحيوانات الأليفة، تُستخدم تشطيبات مقاومة للماء، مصنوعة أيضًا من خامة واحدة، لتلبية متطلبات الاستخدام اليومي.
وتستوحي لوحة القيادة الأفقية تصميمها من أفق البحر المتوسط، حيث يبدو أن السماء والبحر يندمجان معًا. كما يعيد التناغم بين ألوان الهيكل والمقصورة إحياء فلسفة فيات التاريخية في توظيف لون الهيكل الخارجي داخل المقصورة، مع دمج الشاشة ضمن التصميم الداخلي بصورة متكاملة.
التكنولوجيا جزء من التصميم الداخلي
تستكشف الشاشة المخفية أسلوبًا أكثر بساطة وهدوءًا في التفاعل مع التكنولوجيا الرقمية. فبفضل دمجها في لوحة القيادة، تختفي الشاشة عن الأنظار عند إيقاف السيارة، لتحافظ المقصورة على مظهر أنيق وخالٍ من العناصر البصرية المزدحمة.
وبهذا النهج، تصبح الوظائف الرقمية جزءًا من التصميم الداخلي، بما يدعم تجربة الركاب ويترك مساحة أكبر للأشخاص وأنشطتهم.
كما تمتد فلسفة المرونة إلى الاستخدام الأمثل للموارد، إذ تستكشف «مالتي بلاي» إمكانية أداء سيارة واحدة وظائف تتطلب عادةً استخدام سيارات مختلفة أو الاستعانة بملحقات إضافية. وتوفر بنية التحول، وحلول استغلال المساحات، والمكونات متعددة الاستخدامات بيئة اختبار للأفكار التي قد تسهم في تطوير ابتكارات فيات المستقبلية.
تسليم رمزي للمفاتيح خلال الأمسية الإعلامية
يمثل الكشف عن «مالتي بلاي» محطة مهمة في مسيرة فيات، إذ أعقب استعراض أوليفييه فرانسوا قصة تطوير المفهوم تسليم رمزي لمفاتيح السيارة إلى أرنو بيلوني، في إشارة إلى بداية فصل جديد للعلامة التجارية.
وتجسد هذه الخطوة ارتباط إرث فيات القائم على الابتكار العملي برؤيتها المستقبلية، من خلال إعادة التفكير في شكل السيارة ووظائفها بما يتماشى مع احتياجات المستخدمين المتغيرة.
وقال أرنو بيلوني:
«تجسد مالتي بلاي إحدى السمات التي نرغب في ترسيخها خلال المرحلة المقبلة لعلامة فيات، وهي قدرة السيارة على تقديم حلول عملية للحياة اليومية. فاحتياجات الأسر تتغير باستمرار، ويتيح لنا هذا المفهوم استكشاف حلول تتطور بالتوازي مع هذه الاحتياجات. إنها مختبر للأفكار التي سترسم ملامح مستقبل العلامة، مع التركيز على المساحة والمرونة والطابع الإيطالي الذي يجعل سيارات فيات مميزة وسهلة التعرف عليها»
فيات تكشف عن «مالتي بلاي» للمرة الأولى في معرض باريس للسيارات 2026: سيارة واحدة بثلاثة استخدامات
